10月4號出發當天,「山陀兒」颱風的陰霾還籠罩在我心頭,頂著不確定能不能出發的疑慮,和所有住宿、租車等花費都已經刷卡付費的忐忑,航班總算在清晨的時候順利從桃園國際機場出發,中間一度經歷亂流,差點以為險些要交代這在了的驚險,我和長官、同事一行5人,總算順利降落在福岡機場。
遙望機場場面外一片日麗風和,蔚藍天空陳展在眼前,頓感身心舒暢,連日擔心未能成行的憂慮於焉消散。
乘坐接駁車來到租車行,看著一輛偌大的DELICA在眼前,深怕不習慣左駕的道路環境,還要開著一臺這樣的大車,我們硬著頭皮上路,約莫一個半小時的車程,前往「大刀洗和平紀念館」。
位於九州福岡縣的大刀洗和平紀念館,昔日為「大刀洗飛行場」,是西日本第一座機場,於二戰期間,提供陸軍及民航使用,且占地廣大,更有「東洋第一飛行場」之稱;現今,館內除藉由展示九七式戰鬥機、零式戰機32型及「震電」高速攔截戰鬥機等,也介紹飛行員英勇事蹟,讓前來參觀的遊客了解戰火無情,並銘記現今和平之價值。
1940年,大刀洗陸軍飛行學校設立於此,負責接收自東京陸軍航空學校畢業的少年飛行兵,實施飛行訓練。為了速成補充大量航空人員,於1943至1944年間,開始採用「特別操縱見習士官」及「陸軍特別幹部候補生」,並接收其於大刀洗陸軍飛行學校進行訓練。
1945年3月,大刀洗飛行場遭B-29超級堡壘轟炸機猛烈空襲,近乎全毀,戰後遭廢棄,並轉變為麒麟啤酒工廠及農地。由於陸軍飛行學校的分校,於知覽設立一間頗具規模的「知覽特攻和平會館」,便有有心人士認為大刀洗應當跟進,並改造太刀洗舊車站,設立一間展覽館,陳展一些懷舊物件,屋頂則有一架已除役的T-33A噴射教練機;隨後,地方政府獲取足夠預算後,於展覽館對面興建一座新展館-「大刀洗和平紀念館」。
大刀洗和平紀念館外觀參考大刀洗機場機庫,館內共有2各樓層;1樓分為A「機場概況與飛行技術」、B「大刀洗飛行場和人民生活」、C「大刀洗空襲和特種攻擊部隊」、D「記憶之室」等4個展區,2樓則為E 區「第4中隊的遭遇與超重型炸彈」,全館主要介紹大刀洗機場概況、飛行員事蹟及各式戰機使用與經過,使參觀者得以了解大刀洗飛行場歷史背景。
B區「大刀洗飛行場和人民生活」,藉由照片及影片了解大刀洗飛行場歷史背景,以及戰前和戰爭期間附近居民、城鎮孩子們使用的教科書和玩具之發展演變。
C區「大刀洗空襲和特種攻擊部隊」,除講述B-29超級堡壘轟炸機投下了近千枚炸彈,機場在6波襲擊中被摧毀,軍民傷亡慘重之經過,也展出特攻飛行員最常用於自殺式攻擊的型號-97式戰鬥機,及其遺囑和信件,以傳達戰爭史實,並讓國人永記這群犧牲奉獻的偉大英雄。
D區「記憶之室」收集和記錄在大刀井周圍的空襲和戰鬥中喪生罹難者的資訊,使後人表達哀悼,並祈求永恆的和平;此外,亦有播放於1945年3月27日發生的第一次大刀洗空襲影片,以經歷過戰爭的女性和其曾孫對話方式,講述大刀洗飛行場及軍民遭遇。
而2樓「E區中隊的遭遇與超重型炸彈」則介紹第4中隊背景與攔截B-29飛機之過程;大刀洗和平紀念館巧妙劃分並串聯各區,使參觀者得以了解大刀洗飛行場歷史背景,見證戰爭慘酷,以珍惜現今和平的生活。
此外,進入館前,會經過第5航空教育隊正門遺跡,該隊是一所於1939年開辦的航空技術軍事學校,教學課程涵蓋飛機機身、發動機、板金、各種燃料及降落傘等,全盛時期共有6000餘名航空技術兵;館旁則有展示三菱重工製造的MH2000直升機,為日本第一架國產民用雙引擎直升機,由此可見當時日本航空人才倍出且技術精湛。
距離二次世界大戰距今,已有將近80年的光陰,日本對於戰爭歷史文物的保存十分完整,但二戰的經歷仍舊存在爭議,因此在此次採訪過程中,無論是大刀洗和平紀念館,或是之後會介紹到的海上自衛隊史料館,只有涉及二戰期間的說明資料與模型,大多都禁止拍攝。
二戰末期日本國造研發夢幻機型 「震電」的精神象徵
沒有實際參戰經驗的「震電」,流利帥氣外型與隱隱散發出的危險氣息,
是日本國民對慘痛戰爭經驗的揮手訣別,還是難以言表的、能東山再起的希望?
第二次世界大戰末期,為有效攔截高空中的B-29超級堡壘轟炸機,日本海軍正式下令實施「十八試局地戰鬥機震電」試作機開發計劃,研發「震電」高速攔截戰鬥機,並於1945年8月首次試飛,惟日本在8月中投降,故未參戰。雖然現實並未出場,但在電影《哥吉拉-1.0》中,導演借神風特攻隊隊員,駕駛「震電」高速攔截戰鬥機,擊敗哥吉拉,完美重現其強大火力,並於拍攝後將此架全尺寸的複製品,展在大刀洗和平記念館。
「震電」高速攔截戰鬥機,是日本海軍航空技術廠飛行機部的鶴野正敬大尉所設計,
為能大幅度提高性能,廢除過去的水平尾翼,把其挪到主翼前面,並將發動機置於機身後方,武器裝備集中於機身前方,使機體縮小且能維持平衡,進而減少前方空氣阻力,以提升其飛行速度及高度。
現實中,「震電」高速攔截戰鬥機因戰敗而未參戰,時至今日仍是許多日本航迷心中的國造「夢幻機型」,而電影《哥吉拉-1.0》中,主角為神風特攻隊新進隊員,駕駛「震電」高速攔截戰鬥機,藉其戰機飛行速度快、爬升高度高等優異性能,屢屢閃過哥吉拉的攻擊,並成功擊敗哥吉拉。
電影最後,主角以自殺式攻擊方式,駕駛戰鬥機衝進哥吉拉嘴裡,打算以體內自爆方式擊殺哥吉拉,但就在即將衝進嘴裡的前一刻,主角啟動彈射座椅逃脫,不僅成功戰勝哥吉拉,也順利活下來,這一幕正是象徵著對「為了大我,小我理應犧牲」的日本精神告別,告訴觀眾這並非逃避責任,也不是害怕犧牲,而是要好好活下來,才能創造更多無限的可能。
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